行业信息

  • 车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。

    苏州胜通门业有限公司专业生产-销售-智能化停车场系统,道闸,岗亭,等产品.产品外形美观、大方、耐用等。


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    • 特点

      合理的外观设计使得视野相当开阔。

      主骨架采用45*75*1.2优质不锈钢整体焊接而成,强度高,抗风压。

      内用保丽板做墙面装修,天花板采用高级防火铝板,地板采用高级地胶板。

      搭配灵活,亭内各种配置如照明灯、电源插座、电控箱和木质电脑桌、换气扇等等一应俱全,满足各类功能所需,并可配置收费系统,以满足各种需求。

      采用先进的氩弧精焊技术和特殊防水工艺,克服了普通产品防水性能差的缺陷。

      电源部分采用模块化集中管理,布线美观、合理、安全,维修方便,经济实惠。

      岗亭颜色采用多种搭配方式,可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。

      设计内导式排水结构,无屋檐滴水,雨天方便出入。

      密封性及隔音性能好,夏天隔热,冬天保温,节能环保。

      表面采用高强度0.1沙光不锈钢型才,杜绝产品生锈,延长使用寿命。

      采用水平推拉开门,可左右向推拉,使用方便,操作简单。


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    • 制作说明:

      1、主架采用80*80*3.0mm钢架结构,40*60*2.0方管支架。

      2、四面板采用双层聚氨酯保温材料,两层12mm厚木板,外板采用2mm厚复合铝板制作,内板采用2mm厚铝板固定。

      3、底部采用30*50+30*30钢架结构固定,中间夹层为12mm厚木板,木板中间夹层聚氨酯保温材料,地面采用高级防滑铝板。

      4、顶部采用30*50钢架结构固定,中间一层隔热板,上层采用30*30+30*50钢架结构加强固定性,最上层采用1、2mm彩钢板固定,进口防水材料密封,彻底杜绝漏水和渗水,内顶为豪华装饰板吊顶。

      5、活动门窗:高档不锈钢拉门和不锈钢移窗。

      岗亭内配制:工作台面、吸顶灯、暗敷线路、开关、插座、配电箱。(另外可根据客户需要加装)


      分类:保安亭、售货亭、治安亭、站岗岗亭、警卫亭、、、

      材质分类:不锈钢岗亭、铝塑板岗亭、钢结构岗亭、木质岗亭、金属雕花板岗亭


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    • 伸缩门的商战强调客户的定位要聚焦,但这个方法不一定适应于在渠道,鸡蛋都在一个篮子里,尤其还是别人家的篮子,这就让伸缩门企感到非常的不安全,高度集中化意味着高度依赖,也就意味着高风险。


      不可否认,伸缩门行业的迅猛发展要感谢近10年来国内的房地产行业火热,是他们让曾经曾在细分市场生存的伸缩门企或下作坊得以体面呈现在大众的眼前,品牌形象得到大幅度的提升,随着信息的发展,伸缩门这个物件也逐渐进入世人的眼里。


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    • 面对恶劣的国际市场,中国传统产业特别是中小电动伸缩门企业的转型势在必行了。但是电动伸缩门等行业的出路又在哪里呢?实际上,国家为了扶持中小企业渡过难关早就出台了很多对企业有利的税收改革等优惠举措,并且投入了4万多亿元搞基础建设,这也会间接给电动伸缩门企业带来很多发展的机会。在这样市场集中度比较低和多样化的背景下,不仅给新兴企业提供了赶超机会,也给大多数的中小企业提供了很大的发展空间。作为电动伸缩门厂家来说,一定要抓紧机遇,因为在国家政府的鼎力支持下,电动伸缩门的市场投资前景可观,随着房屋建造的节节增长,基础设施投入力度的不断加大,无疑为该行业提供了巨大的市场需求。

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    • 停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则:


      1、外壳坚固耐用,防水防锈。

      2、防砸车功能。

      3、停电等紧急情况 方便手工操作

      4、内部力矩结构防锈

      5、闸杆美观易见

       公司闸机工艺


      A、外壳用45#以上的冷轧钢,厚度在2MM以上,喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈,经久耐用,坚固稳定。 

      B、防砸车功能

          地感防砸:道闸连接地感,当车在道闸下,即使误操作道闸杆也不会下降,避免了道闸砸车;遇阻反弹:当闸杆砸到车时,闸杆会自动反弹,这样避免了道闸砸车。

      C、停电后可以用钥匙打开,手动摇起道闸,放行车辆。

      D、内部力矩时间久了容易生锈,一旦生锈闸机的接近报废,我公司力矩表面采用镀镁铝合金,做到10年内部生锈。

      E、闸杆上下带有闪灯,在夜间及视线不好的时候清晰可见,减少避免了车撞闸杆事件,闸杆山下是软塑料圆边,中间是铝合金组成,即使车和闸杆有接触,不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小,从而延长电机寿命。


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    •  以车牌号代替传统停车卡进出,可以解决传统系统中的问题:



           1、轻松解决传统系统中,一卡多车的情况;


           2、彻底解决传统系统中,卡未携带的情况;


           3、彻底解决传统系统中,卡丢失带来的换卡,补卡的工作; 


           4、彻底解决传统系统中,卡损坏带来的换卡,补卡的工作; 


           5、彻底解决传统系统中,远距离卡的穿透性以及更换电池。


           6、彻底解决传统系统中,恶意取走临时卡。


           7、彻底解决传统系统中,发卡机的卡容量有限。


           8、彻底解决传统系统中,操作员乱收费问题。


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    •  1、网络高清摄像机


         主要是高清网络摄像机,最大分辨率为1920×1072;视野范围不仅能看清车牌,更能覆盖到能够看清车型的更大区域,车道可以控制的


         更宽,车的进入角度可接受更大,提升了识别率。


         2、视频触发多帧识别


         高清摄像机内置DSP解码芯片以及车牌号识别算法,车牌号识别完全由前端摄像机完成,DSP解码芯片定时从视频中获取图片,解析合格


         的车牌号,智能识别系统自动把同一个车的多个图片以及最优车牌号作为识别结果,然后把车牌号和图片通过TCP协议传输值上层软件,


         如果上层软件没有接收,主程序芯片自动保存以及自动进行智能脱机分析处理,保证系统稳定运行。


         3、双摄像机立体识别


         当场地过宽超过5米以及 在弯道和三叉路口时,系统支持双摄像机同时识别,自动选择最优的图片和车牌号作为识别结果。


         4、车牌变形拉伸校正 


         受现场环境制约,当车牌号图像偏角过大,系统无法识别,DSP解码芯片,自动根据图像变形的程度,进行多角度拉伸,然后从识别到的


         车牌号中选择最优的车牌号和图片作为识别结果。


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    • 安装固定

      确定位置

      易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

      安装机箱

      取出箱内随机附件。

      将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。

      使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。


      安装闸杆

      打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。

      将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。

      调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

      道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。


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    • 道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

      电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。


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    • 感应门:加和感应门是指:平移式感应门和平开式感应门,“感应”是指自动门中的一种开门模式.

      感应门按制作工艺分类又分为:有框门和无框门

      感应门主要是指门开关的控制系统是通过感应方式而实现的,按感应方式的不同可分为红外线感应门,微波感应门,刷卡感应门,触摸式感应门等;

      门体方面一般采用钢化玻璃、不锈钢板、彩钢板等或一些特殊的材质。


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    • 感应门是指平移式感应门和平开式感应门。“感应”是指自动门中的一种开门模式。感应门是近些年感应门的结构。广泛用于商店、酒店、企事业单位等场所的一种玻璃门。

      它的最直接的特点是当有人或物体靠近时,它会自动将门打开。当一个物体靠近时,门则不打开。感应门大致可分为平移式、旋转式和推拉式。其中,平移式和旋转式最适合设置感应器。


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    • 感应门是指平移式感应门和平开式感应门。“感应”是指自动门中的一种开门模式。感应门是近些年感应门的结构。广泛用于商店、酒店、企事业单位等场所的一种玻璃门。

      它的最直接的特点是当有人或物体靠近时,它会自动将门打开。当一个物体靠近时,门则不打开。感应门大致可分为平移式、旋转式和推拉式。其中,平移式和旋转式最适合设置感应器。


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    • 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

      根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸

      根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸

      根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸


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    • 伸缩门常见的控制方式有以下几种:

      控制手柄,联线控制;

      无线遥控,常见的433MHz无线遥控手柄控制;

      外部系统控制,如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制,电脑自动识别车辆号牌,自动开门。


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    • 伸缩门(Retractable door),就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机,滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器,自动离合停电时可自动启闭,手动离合停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,另可根据需求配备无线遥控装置。

      可配备滚动显示屏,显示300-500字的显示内容。还可配备智能红外线探头防碰撞装置,遇人或异物20-30CM可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。


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    • 感应门:加和感应门是指:平移式感应门和平开式感应门,“感应”是指自动门中的一种开门模式.

      感应门按制作工艺分类又分为:有框门和无框门

      感应门主要是指门开关的控制系统是通过感应方式而实现的,按感应方式的不同可分为红外线感应门,微波感应门,刷卡感应门,触摸式感应门等;

      门体方面一般采用钢化玻璃、不锈钢板、彩钢板等或一些特殊的材质。


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    • 随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场, [1]  也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。

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    • 特点

      1、智能红外线防爬装置。

      2、特种型材:光泽无限,不易粘尘,不被污染气体腐蚀。

      3、工程塑料:门体主要塑料件采用高质量工程塑料,韧性高,耐冲击,抗扭曲,耐磨,耐冻,耐晒,不易老化,使用寿命长。

      4、智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行。 标准结构保证交叉管坚固,减少运行噪音。

      5、美化环境、改善企业面貌、提升企业形象。


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    • 停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

      车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。


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    • 停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

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    •   伸缩门(Retractable door),就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机,滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器,自动离合停电时可自动启闭,手动离合停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,另可根据需求配备无线遥控装置。

        可配备滚动显示屏,显示300-500字的显示内容。还可配备智能红外线探头防碰撞装置,遇人或异物20-30CM可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。

      特点:

      1、智能红外线防爬装置。

      2、特种型材:光泽无限,不易粘尘,不被污染气体腐蚀。

      3、工程塑料:门体主要塑料件采用高质量工程塑料,韧性高,耐冲击,抗扭曲,耐磨,耐冻,耐晒,不易老化,使用寿命长。

      4、智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行。 标准结构保证交叉管坚固,减少运行噪音。

      5、美化环境、改善企业面貌、提升企业形象。


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    • 制作说明:

      1、主架采用80*80*3.0mm钢架结构,40*60*2.0方管支架。

      2、四面板采用双层聚氨酯保温材料,两层12mm厚木板,外板采用2mm厚复合铝板制作,内板采用2mm厚铝板固定。

      3、底部采用30*50+30*30钢架结构固定,中间夹层为12mm厚木板,木板中间夹层聚氨酯保温材料,地面采用高级防滑铝板。

      4、顶部采用30*50钢架结构固定,中间一层隔热板,上层采用30*30+30*50钢架结构加强固定性,上层采用1、2mm彩钢板固定,进口防水材料密封,彻底杜绝漏水和渗水,内顶为豪华装饰板吊顶。

      5、活动门窗:高档不锈钢拉门和不锈钢移窗。


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    • 基本功能

      1. 刷卡(扫描条形码票据)出入

      2. 计时收费

      3. 中文(英文)显示

      4. 语音提示

      5. 出入口对讲

      6. 出入口图像对比、实时监控

      7. 出入口自动吞卡、吐卡

      8. 防砸车

      9. 车牌识别

      10. 空位数量提示

      11. 车位引导


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    • 感应门是指平移式感应门和平开式感应门。“感应”是指自动门中的一种开门模式。感应门是近些年感应门的结构。广泛用于商店、酒店、企事业单位等场所的一种玻璃门。

      它的最直接的特点是当有人或物体靠近时,它会自动将门打开。当一个物体靠近时,门则不打开。感应门大致可分为平移式、旋转式和推拉式。其中,平移式和旋转式最适合设置感应器。

      范围和作用:

      感应门适合于宾馆、酒店、银行、写字楼、医院、商店等,应用非常广泛。

      使用加和感应门,可以节约空调能源、降低噪音、防风、防尘,同时可以使我们的出入口显得庄重高档。

      感应门的构成法:

      1、平面几何形体。它由四个以上的面构成,各平面的交线互相关联,形成一个空间。

      2、几何曲面体。它由几何曲面体构成。它由几何曲面线形边的平面绕一直线的运动,其轨迹就形成一个曲面体。


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    • 主要设备

      停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。


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    • 道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

      电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

      随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

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    • 停车场专用控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能全面,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片工艺生产,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可独立设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行。在脱机状态无需对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态,通过管理软件,实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网,最远距离可达1500m,最多99台控制器联网管理

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    • 岗亭,英文名字为Watch House,字面理解就是岗哨工作的小房子。在车场管理中,岗亭常常也称之为收费亭,是停车场管理人员收取停车费的工作场所,除此以外还可用作小区保安门卫值班室,在部队是士兵站岗的 地方,内部配置收费电脑等收费平台。

      特点:

      合理的外观设计使得视野相当开阔。

      主骨架采用45*75*1.2优质不锈钢整体焊接而成,强度高,抗风压。

      内用保丽板做墙面装修,天花板采用高级防火铝板,地板采用高级地胶板。

      搭配灵活,亭内各种配置如照明灯、电源插座、电控箱和木质电脑桌、换气扇等等一应俱全,满足各类功能所需,并可配置收费系统,以满足各种需求。

      采用先进的氩弧精焊技术和特殊防水工艺,克服了普通产品防水性能差的缺陷。

      电源部分采用模块化集中管理,布线美观、合理、安全,维修方便,经济实惠。

      岗亭颜色采用多种搭配方式,可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。

      设计内导式排水结构,无屋檐滴水,雨天方便出入。

      密封性及隔音性能好,夏天隔热,冬天保温,节能环保。

      表面采用高强度0.1沙光不锈钢型才,杜绝产品生锈,延长使用寿命。

      采用水平推拉开门,可左右向推拉,使用方便,操作简单。


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    • 苏州岗亭生产,岗亭,英文名字为Watch House,字面理解就是岗哨工作的小房子。在车场管理中,岗亭常常也称之为收费亭,是停车场管理人员收取停车费的工作场所,除此以外还可用作小区保安门卫值班室,在部队是士兵站岗的 地方,内部配置收费电脑等收费平台。

      配置

      支撑柱

      框架

      圆弧群边

      外面板

      内面板

      岗亭内壁

      底座

      内吊顶

      外顶

      活动门

      活动窗

      标准配置:日光灯、开关、1000W电器插座、暗敷线路、排气扇 ,地板。

      加配装置:工作台面、空调架


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    • 苏州停车场系统提供,随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场, 也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。

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    • 苏州伸缩门安装,使用范围

      伸缩门适用于工矿企业、机关院校、娱乐场所、宾馆饭店等公共场合。伸缩门可分为不锈钢伸缩门和铝合金伸缩门两种。

      特点

      1、智能红外线防爬装置。

      2、特种型材:光泽无限,不易粘尘,不被污染气体腐蚀。

      3、工程塑料:门体主要塑料件采用高质量工程塑料,韧性高,耐冲击,抗扭曲,耐磨,耐冻,耐晒,不易老化,使用寿命长。

      4、智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行。 标准结构保证交叉管坚固,减少运行噪音。

      5、美化环境、改善企业面貌、提升企业形象。


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    • 苏州感应门设计,范围和作用

      感应门适合于宾馆、酒店、银行、写字楼、医院、商店等,应用非常广泛。

      使用加和感应门,可以节约空调能源、降低噪音、防风、防尘,同时可以使我们的出入口显得庄重高档。

      感应门的构成法

      1、平面几何形体。它由四个以上的面构成,各平面的交线互相关联,形成一个空间。

      2、几何曲面体。它由几何曲面体构成。它由几何曲面线形边的平面绕一直线的运动,其轨迹就形成一个曲面体。

      根据安装感应门的环境及要求,考虑选择感应门的配置。

      1)感应器的选择:在高档酒店、写字楼,可以选择高灵敏度的感应器;在人行道边上的银行、商店等经常有人路过的地方选择窄区域的微博感应器(感应器都是可以调节的)。

      2)安全辅助装置:在高档酒店等地方需要杜绝感应的夹人事件,可以选择安装防夹人红外感应器。

      3)配备后备电源:为保证停电时自动门也能工作正常,可以配备后备电源。


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    • 苏州道闸供应,随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

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    • 苏州岗亭生产,特点

      合理的外观设计使得视野相当开阔。

      主骨架采用45*75*1.2优质不锈钢整体焊接而成,强度高,抗风压。

      内用保丽板做墙面装修,天花板采用高级防火铝板,地板采用高级地胶板。

      搭配灵活,亭内各种配置如照明灯、电源插座、电控箱和木质电脑桌、换气扇等等一应俱全,满足各类功能所需,并可配置收费系统,以满足各种需求。

      采用先进的氩弧精焊技术和特殊防水工艺,克服了普通产品防水性能差的缺陷。

      电源部分采用模块化集中管理,布线美观、合理、安全,维修方便,经济实惠。

      岗亭颜色采用多种搭配方式,可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。

      设计内导式排水结构,无屋檐滴水,雨天方便出入。

      密封性及隔音性能好,夏天隔热,冬天保温,节能环保。

      表面采用高强度0.1沙光不锈钢型才,杜绝产品生锈,延长使用寿命。

      采用水平推拉开门,可左右向推拉,使用方便,操作简单。


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    • 基本功能

      1. 刷卡(扫描条形码票据)出入

      2. 计时收费

      3. 中文(英文)显示

      4. 语音提示

      5. 出入口对讲

      6. 出入口图像对比、实时监控

      7. 出入口自动吞卡、吐卡

      8. 防砸车

      9. 车牌识别

      10. 空位数量提示

      11. 车位引导


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    • 道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。

      电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。


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    • 停车场专用控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能全面,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片工艺生产,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可独立设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行。在脱机状态无需对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态,通过管理软件,实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网,最远距离可达1500m,最多99台控制器联网管理

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    • 感应门是指平移式感应门和平开式感应门。“感应”是指自动门中的一种开门模式。感应门是近些年感应门的结构。广泛用于商店、酒店、企事业单位等场所的一种玻璃门。

      它的最直接的特点是当有人或物体靠近时,它会自动将门打开。当一个物体靠近时,门则不打开。感应门大致可分为平移式、旋转式和推拉式。其中,平移式和旋转式最适合设置感应器。


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    • 苏州伸缩门安装,伸缩门(Retractable door),就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机,滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器,自动离合停电时可自动启闭,手动离合停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,另可根据需求配备无线遥控装置。

      可配备滚动显示屏,显示300-500字的显示内容。还可配备智能红外线探头防碰撞装置,遇人或异物20-30CM可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。


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    • 苏州停车场系统安装,停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

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    • 自动感应门有很多不同的种类,下面就拿平移型感应自动门进行一个分析,这种自动感应门的部件包括有主控制器,这个部件非常的重要,属于指挥中心,在其内部有很多指令的程序,这些程序会给出相关指令,对马达或者是电锁等进行一个自动的指挥。而且人们可以借助主控制器,对门扇开启的速度等进行一个调节。还有感应探测器,这个部分还可以分为两个种类型,一种是微波感应器,还有一种是红外感应器。它们都是用来对外部信号进行一个采集,就好像是人的眼睛,如果有物体进入到了它的管辖范围类,就会反馈到主控制器。还有动力马达设备。主要是为开关门提供一个动力,对门扇的运行速度进行一个控制。还有门扇行进轨道,其轨道就类似于火车的铁轨,门扇会在轨道上面运行。还有同步皮带。

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    • 谁都知道,尖顶的岗亭肯定比平顶的岗亭更容易排水,不容易在顶部积水,因此平顶的岗亭可以减少漏水的概率。同理,其他岗亭的顶部设计也是一样。2、岗亭制作材质的影响,采用铝塑板材质制成的岗亭防水性能较好。因为铝塑板是三层的复合板材,密度高,防火防水性能好。由于铝塑板表面光滑平整,不易蓄水也不易浸水。

      或者选用彩瓦材质制作的岗亭,这种材质特别适合在雨季比较多的南方,此材质在防水和隔热保温方面性能比较卓越,且大部分彩瓦制作的岗亭都是尖顶设计的。除了以上介绍的两种材质外,还有彩钢制作的岗亭防水性能也是很好的。但需要注意的是,岗亭的防水性能不只受制作材质、设计的影响,也受岗亭制作工艺的影响。只有过硬的制作工艺才能使岗亭不会漏水。


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    • 施工安排

      岗亭基础分二步施工,第一步施工基础,第二步施工地梁,对不满足承载力要求的地基开挖后夯实再进行石渣粉换填处理,换填深度为600mm,换填宽度为基础每边+200mm,换填处理后的地基承载力标准值要求达到180kpa。

      钢筋加工

      1)钢筋使用前,必须现场见证取样,并送检测中心检测合格后,方可使用。

      2)钢筋加工配备钢筋加工机械两套。

      3)钢筋下料前,必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单,并送项目部审核。钢筋下料时,应考虑钢筋焊接时的损耗长度。

      4)钢筋在现场集中配料,主要安排在现场加工成型,钢筋按型号挂牌,分类堆放。箍筋按规格、大小分类堆放整齐。


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    •   道闸市场呈现出更加繁荣如火如荼的景象,很多朋友看到了其中的商机,加入到销售行列,不过由于缺少对产品的一些认识,经常会出现客户不满甚至退货的情况。所以今天就介绍一下自动道闸的工作原理,希望可以帮助大家!

      1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。

        2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,最大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。

        3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

        4、自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。

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    •   1•手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作

        2•无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作

        3•停电自动解锁,停电后可手动抬杆

        4•具有便于维护与调试的‘自检模式’

        5•可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能

        6•可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯

        7•可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。

        8•可根据客户需要增加道闸其它特殊功能

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    •   停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

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    • 停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。

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    • 特点

      1、智能红外线防爬装置。

      2、特种型材:光泽无限,不易粘尘,不被污染气体腐蚀。

      3、工程塑料:门体主要塑料件采用高质量工程塑料,韧性高,耐冲击,抗扭曲,耐磨,耐冻,耐晒,不易老化,使用寿命长。

      4、智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行。 标准结构保证交叉管坚固,减少运行噪音。

      5、美化环境、改善企业面貌、提升企业形象。


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    • 主要设备

      停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。


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